Présentation du programme "Tims"

• Enjeux sociaux

La BFC est la région de France la plus exposée à la précarité énergétique des ménages pour se déplacer au quotidien (source : ONPE)
Plus de 220 000 ménages, soit 17,2% des ménages concernés par la précarité énergétique pour leur mobilité quotidienne en voiture en 2018 (source : ONPE)

• Enjeux territoriaux

Les territoires périurbains éloignés autour des grands pôles urbains, mais aussi les territoires ruraux, sont les plus touchés par la précarité énergétique, notamment l’ouest de la région et le nord de la Haute-Saône. (source : ONPE)
7 % des habitants résident à plus de 7 minutes par la route des équipements de proximité, contre 2 % au niveau national. La BFC se situe pour cet indicateur à l’avant-dernier rang des régions françaises. Elle se situe également dans les 4 régions les plus mal loties pour l’accès aux consultations auprès d’un médecin généraliste. (Source : INSEE - données 2018)

• Enjeux économiques

Les employeurs de BFC citent les problématiques de mobilité comme un des facteurs expliquant leurs difficultés de recrutement, en même temps que des problématiques d'image des métiers, d'attractivité du territoire ou encore de conditions de travail. (Source : État des lieux Socio-économique, Bourgogne-Franche-Comté, EMFOR, Mai 2023)
En France, 28% des personnes en insertion professionnelle abandonnent leur emploi ou leur formation pour des raisons de mobilité. (Source : Stratégie nationale de prévention et de lutte contre la pauvreté – 2021)
En BFC, moins de 4 actifs sur 10 peuvent accéder à une agence Pôle Emploi en moins de 15 minutes à vélo et 1 actif sur 10 peut le faire à pied. (Source : DREAL BFC – 2023)

• Enjeux environnementaux

Les transports routiers constituent le 1er secteur consommateur d’énergie et émetteur de gaz à effet de serre en BFC, le 1er émetteur d'oxydes d'azote et un important émetteur de COV (Composés organiques volatils), de HAP (Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques) et de particules fines. (Source : Scénario de la trajectoire région Bourgogne-Franche-Comté énergie positive et bas carbone – juin 2020)
7 actifs sur 10 (soit 725 000 actifs) de BFC se déplacent dans une autre commune pour aller travailler (+ 25 700 en 10 ans) et 90% le font en voiture. (Source : INSEE - données 2016)

• Enjeux individuels

Une population globalement plus âgée qu’à l’échelle nationale, avec une tendance au vieillissement plus marquée. (Source : État des lieux socio-économique des zones d'emploi de Bourgogne-Franche-Comté, EMFOR, mai 2023)
19 % des habitants de 15 ans ou plus de BFC en situation d’illectronisme, contre 17% en France de province (Source : Insee 2022).