En route pour une stratégie territoriale de l’écomobilité dans l’aire urbaine

Intitulé : En route pour une stratégie territoriale de l’écomobilité dans l’aire urbaine

Porteur : Maison de l'Information sur la Formation et l'Emploi (MIFE) 90

Partenaire associé : Gaïa Energies, La Roue de Secours

Périmètre géographique : L’Aire urbaine rassemble 5 agglomérations de 3 départements différents (90, 25 et 70), qui constitue le Pôle Métropolitain Nord Franche Comté :

• Grand Belfort, Communautés de Communes du Sud Territoire et Vosges du Sud (90), 
• Pays de Montbéliard Agglomération (25), 
• Communauté de Communes du Pays d’Héricourt (70).

Engager une démarche territoriale, à l’échelle du bassin de vie et d’emplois qu’est l’aire urbaine, en faveur des publics précaires, ruraux, séniors ou familles monoparentales afin de contribuer à leur insertion professionnelle tout en favorisant la mobilité responsable et solidaire.

En conjuguant les compétences d’experts de la mobilité inclusive et de la précarité énergétique, le consortium entend s’appuyer sur les bonnes pratiques existantes sur les 3 territoires de l’aire urbaine (90-25-70) afin de :

• Créer un réseau d’acteurs agissant sur la mobilité inclusive, favoriser la montée en compétence de chacun, et impliquer les élus et les entreprises afin d’engendrer une dynamique sur tout le territoire ;
• Ancrer les changements de pratiques relatifs à la mobilité au coeur du territoire de l’aire urbaine ;
• Impulser des actions innovantes et structurantes pour nos territoires à l’échelle du territoire ;
• Contribuer à la diminution des émissions de gaz à effet de serre et les consommations énergétiques relatives aux déplacements des publics précaires (à faibles ressources) ou empêchés (personnes à mobilité réduite, personnes éloignées des pôles économiques, personnes ne disposant pas de moyens de locomotion ou en possédant mais ne sachant pas s’en servir) ;
• Faire émerger des projets locaux de mobilité inclusive durable au sein de nos territoires, dans le but de réduire les consommations énergétiques et les émissions de gaz à effet de serre ;
• Démultiplier ces valeurs ajoutées en faveur de publics les plus éloignés de l’emploi sur des territoires peu couverts par l’offre de service mobilité (zones blanches sur les 3 départements) ;
• Impliquer et associer toutes les parties prenantes dans cette prise de conscience collective de la nécessité de contribuer à l’écomobilité qu’il s’agisse de collectivités, d’entreprises par une sensibilisation à l’écomobilité ou de tout un chacun pouvant être investi de cette mission sociale d’accompagner à l’insertion professionnelle ;
• Aider au financement des actions locales par l’implication des collectivités qui auront été sensibilisées ;
• Capitaliser ces bonnes pratiques et les essaimer sur d’autres secteurs d’activités (services à la personne notamment), d’autres territoires et d’autres publics ; 
• Permettre une appropriation et une pérennisation des projets/actions soutenues par les territoires.

Actions d’accompagnement individuel / Collectif

• EMBARQUER – SENSIBILISER un maximum d’acteurs de l’aire urbaine dans le projet
  Informer, sensibiliser au changement de pratiques en faveur de l’écomobilité => acculturation à l’écomobilité et interconnaissance des acteurs. Fresque de la mobilité.
• FORMER – COACHER avec les ambassadeurs locaux de l’écomobilité
  Identifier les « ambassadeurs » porteurs d’idées innovantes, identifier les besoins de chaque territoire et accompagner individuellement dans la mise en place d’actions.
• FAIRE EMERGER (concours / hackathon de sensibilisation à l’écomobilité)
  Lancer un concours étudiant pour sensibiliser les jeunes générations à l’écomobilité et faire naître des idées et des solutions.
• ATELIERS ET MISE EN PRATIQUE à l’écomobilité dans le cadre du savoir bouger
  Parcours mobilité douce (vélo, trottinette, intermodalité) : diagnostic individuel, atelier micro-collectif théorique et pratique (parcours sécurisé + entretien vélo) ; parcours individuel en fonction des problématiques spécifiques.
• Ateliers ou accompagnements individuels MOBILITE COVOITURAGE
  Ateliers d’échanges et de partage d’expérience, de prise en main des applications ; test mise en relation par une équipe support envisageable.

Actions de solutions de mobilité / Autres actions

• PARTAGE DE VEHICULES des auto-écoles avec les publics en précarité
  Démarcher les auto-écoles pour les sensibiliser, évaluer les possibilités de partenariat, coconstruire la méthodologie permettant la mise en place de transports. 
• TRANSPORT A LA DEMANDE d’insertion
  Mobiliser les salariés chauffeurs des structures d’insertion pour du TAD